यू-ज्वाइंट विफलता का क्या कारण है?

जब यू-ज्वाइंट फेल हो जाता है, तो इससे वाहन का नियंत्रण खो सकता है और चालक फंस सकता है। संभावित रूप से कई अन्य अवांछनीय परिणाम हो सकते हैं। यही कारण है कि सुरक्षित ड्राइविंग के लिए यू-ज्वाइंट फेल होने के कारणों को समझना महत्वपूर्ण है।

यू-ज्वाइंट विफलता के सबसे सामान्य कारण:

1. ग्रीस की कमी

यह ग्रीज़ करने योग्य और रखरखाव-मुक्त यू-जोड़ों दोनों पर लागू होता है।

ग्रीसेबल यू-जॉइंट

विफलता के खिलाफ सबसे अच्छा बचाव अक्सर ग्रीस-योग्य प्रकार के यू-ज्वाइंट को लुब्रिकेट करना है। यह सुनिश्चित करता है कि वे लुब्रिकेटेड और चालू रहें। उचित स्नेहन के साथ भी, यू-ज्वाइंट अभी भी विफल हो सकता है। यू-ज्वाइंट पर्यावरण के लिए खुले होते हैं, जो नमी को उनमें प्रवेश करने की अनुमति देता है। परिणामस्वरूप यू-ज्वाइंट बंद हो सकता है और विफल हो सकता है।

रखरखाव-मुक्त यू-जॉइंट

कुछ रखरखाव मुक्त यू-ज्वाइंट में ग्रीस के अलावा अंदर टेफ्लॉन कोटिंग होती है। यह जंग को रोकने में मदद करता है। यह आपके जोड़ों को उनके पूरे जीवनकाल में चिकनाई बनाए रखने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। हालाँकि, वे कभी-कभी कम पड़ जाते हैं। यदि ऐसा होता है, तो गलत स्थापना दोषी हो सकती है। स्थापना के दौरान यू-ज्वाइंट का निरीक्षण करके सत्यापित करें कि यू-ज्वाइंट कैप उचित रूप से स्थापित किए गए थे।

कंपन के कारण ग्रीस की कमी

यू-ज्वाइंट को कंपन पसंद नहीं है। असंतुलित ड्राइवशाफ्ट के कारण होने वाले अत्यधिक कंपन से यू-ज्वाइंट का जीवन सीमित हो सकता है। कंपन के कारण ग्रीस बाहर निकलने के कारण धातु के हिस्से एक दूसरे से घिस जाते हैं। इसका परिणाम अंततः विफलता होता है।

अत्यधिक गर्मी के कारण ग्रीस की कमी

अत्यधिक उच्च तापमान यू-ज्वाइंट के प्रदर्शन के लिए खराब है। धातु के हिस्सों को उनके अंदर मौजूद ग्रीस द्वारा चिकनाई दी जाती है। ज़्यादा गरम होने से ग्रीस जल सकता है और यह धातु को सुरक्षित रखने से रोक सकता है। ऐसा तब हो सकता है जब यू-ज्वाइंट किसी ऊष्मा स्रोत, जैसे मफलर के पास स्थित हो।

2. टूट-फूट

यू-जॉइंट हमेशा नहीं चलते। वे समय के साथ खराब हो जाते हैं। ऐसा खास तौर पर तब होता है जब आप नियमित रूप से अपने यू-जॉइंट पर बहुत ज़्यादा दबाव डालते हैं। उदाहरण के लिए, टोइंग या ऑफ-रोडिंग।

उच्च भार के कारण टूट-फूट

यू-जॉइंट एक खास वजन को सहने के लिए बनाए जाते हैं। अगर आप अपनी कार पर उससे ज़्यादा वजन लादते हैं जो वह उठा नहीं सकती, तो आपके यू-जॉइंट को ज़्यादा मेहनत करनी पड़ेगी। इससे कार का घिसाव बढ़ सकता है और अंततः कार खराब हो सकती है।

अनुचित स्थापना के कारण टूट-फूट

यू-ज्वाइंट को सही तरीके से लगाना उनके लंबे जीवन के लिए आवश्यक है। नुकसान से बचने के लिए, कैप और कप को सही तरीके से लगाया जाना चाहिए। इसके अतिरिक्त, पुष्टि करें कि आपके बोल्ट उचित स्तर तक टॉर्क किए गए हैं।

3. आदर्श संचालन कोण से अधिक तीव्र

यू-जॉइंट को एक निश्चित ऑपरेटिंग एंगल को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि वह सीमा पार हो जाती है, तो यू-जॉइंट तेजी से खराब हो जाएंगे।

मध्यम कोणों के लिए मानक यू-ज्वाइंट उपलब्ध हैं, जबकि गंभीर ऑपरेटिंग कोणों के लिए यू-ज्वाइंट भी उपलब्ध हैं। आपको अपने यू-ज्वाइंट को अधिक से अधिक बढ़ाना चाहिए, जितना अधिक आपका कार्य कोण गंभीर होगा। यदि आप उन कार्य कोणों से आगे बढ़ जाते हैं जिनके लिए उन्हें बनाया गया था, तो ये यू-ज्वाइंट वजन सहन नहीं कर पाएंगे। इसके परिणामस्वरूप वे जल्दी विफल हो जाएंगे।

अत्यधिक कंपन खड़ी ऑपरेटिंग कोणों पर होता है। कंपन से बियरिंग को नुकसान पहुँच सकता है। इसके अतिरिक्त, यह सील को भी नुकसान पहुँचा सकता है जो तेल को बाहर निकलने और पानी और मलबे को अंदर जाने देता है।

यू-ज्वाइंट विफलता के स्पष्ट संकेत

यहां कुछ संकेत दिए गए हैं जो बताते हैं कि वाहन के यू-जॉइंट खराब हो रहे हैं:

जब वाहन आगे या पीछे चलना शुरू करता है तो खट-पट की आवाज आती है

आगे से पीछे की ओर जाते समय खट-पट की आवाज आना

चलते समय वाहन में कंपन महसूस होना

ट्रांसमिशन या डिफरेंशियल द्रव रिसाव

यू-ज्वाइंट विफलता का कारण पता लगाना महत्वपूर्ण है

यदि आप यू-जॉइंट के विफल होने का मूल कारण ठीक नहीं करते हैं, तो नए यू-जॉइंट भी विफल हो जाएंगे। एक बार जब आप विफलता का कारण निर्धारित कर लेते हैं, तो समाधान आपके यू-जॉइंट को अधिक बार ग्रीस लगाने जितना सरल हो सकता है।

जब यू-जॉइंट खराब हो जाते हैं, तो ड्राइवर के वाहन पर नियंत्रण खोने की संभावना होती है। अगर आपको संदेह है कि वे खराब हो गए हैं, तो उन्हें जल्द से जल्द बदलना ज़रूरी है।

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